近日,創(chuàng)電科技簽訂了北京運(yùn)營(yíng)有限公司的“北京地鐵5號(hào)線(xiàn)AFC(自動(dòng)售檢票系統(tǒng))電源”項(xiàng)目合同,這是近年繼7號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)、房山線(xiàn)北延段、10號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)和京港地鐵4號(hào)線(xiàn)的電源工程項(xiàng)目之后,我司在北京地鐵中承擔(dān)的又一重要項(xiàng)目。
北京地鐵5號(hào)線(xiàn)是貫穿市中心、連接南北郊地區(qū)的快速軌道交通干線(xiàn),全長(zhǎng)27.5km,線(xiàn)路南起豐臺(tái)區(qū)宋家莊站,北至昌平區(qū)天通苑北站,共設(shè)23座車(chē)站,日均客流量達(dá)84萬(wàn)人次,是北京市較為繁忙的地鐵線(xiàn)路之一。
AFC系統(tǒng)是城市軌道交通普遍應(yīng)用的現(xiàn)代化聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng),主要設(shè)備包括線(xiàn)路中央計(jì)算機(jī)、系統(tǒng)工作站、編碼分揀機(jī)、車(chē)站計(jì)算機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)、閘機(jī)、自動(dòng)充值機(jī)、半自動(dòng)售票機(jī)和驗(yàn)票機(jī)等,對(duì)供電的可靠性和電能質(zhì)量都有極高的要求。本項(xiàng)目需要23套電源設(shè)備,要求三進(jìn)三出不間斷電源和AP1配電柜合并設(shè)計(jì),電氣性能指標(biāo)需達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)一類(lèi)水平以上。
本項(xiàng)目選用創(chuàng)電品牌,體現(xiàn)了用戶(hù)對(duì)我司的認(rèn)可和信任!自1998年承擔(dān)北京地鐵1號(hào)線(xiàn)電源系統(tǒng)改造項(xiàng)目以來(lái)(我國(guó)地鐵第一次選用國(guó)產(chǎn)電源品牌),創(chuàng)電科技以廣東省大功率智能控制電源工程技術(shù)研究中心為依托,組建了一支穩(wěn)定的技術(shù)團(tuán)隊(duì),多次承擔(dān)北京地鐵、天津地鐵、成都地鐵、香港地鐵、京港地鐵和佛山地鐵的供電系統(tǒng)項(xiàng)目,在軌道交通供電領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,創(chuàng)電科技將堅(jiān)持以客戶(hù)為中心,積極創(chuàng)新,嚴(yán)抓產(chǎn)品工藝和質(zhì)量,努力成為一流的高端電源系統(tǒng)供應(yīng)商。