2023年11月7日至9日，北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司供電分公司及項(xiàng)目相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家蒞臨創(chuàng)電科技，對(duì)承制的北京地鐵8號(hào)線抗電壓波動(dòng)及合環(huán)裝置進(jìn)行廠驗(yàn)。經(jīng)過(guò)樣機(jī)測(cè)試和文件審查等環(huán)節(jié)，驗(yàn)收小組一致認(rèn)為裝置的性能和系統(tǒng)功能符合要求，同意出廠。
抗電壓波動(dòng)及合環(huán)裝置是北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司供電分公司“400V開(kāi)關(guān)柜更新改造”項(xiàng)目的主要設(shè)備，包括隔離變壓器、監(jiān)測(cè)單元、儲(chǔ)能單元、配套通信單元和連接電纜等，安裝地點(diǎn)是8號(hào)線北土城站、奧體中心站、奧林匹克公園站和森林公園南門(mén)站。
在地鐵站內(nèi)，電梯的穩(wěn)定性和安全性十分重要，如果電壓波動(dòng)超過(guò)20毫秒，就很可能導(dǎo)致電梯大幅度晃動(dòng)甚至停梯，從而危及乘客人身安全，特別是地鐵運(yùn)行高峰期后果更為嚴(yán)重?？闺妷翰▌?dòng)裝置最大限度地減小了因電壓波動(dòng)而引發(fā)的電梯晃動(dòng)和停梯風(fēng)險(xiǎn)，而合環(huán)裝置是防止在400V單段設(shè)備檢修倒閘時(shí)站內(nèi)照明和電梯等系統(tǒng)瞬間失電，從而可使400V系統(tǒng)由夜間檢修轉(zhuǎn)變?yōu)榘滋鞕z修。
新型抗電壓波動(dòng)及合環(huán)裝置由北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司供電分公司主持研發(fā)，創(chuàng)電科技作為研發(fā)協(xié)作和生產(chǎn)制造單位之一。通過(guò)本裝置，地鐵安全供電的穩(wěn)定性、可靠性和運(yùn)行檢修效率得到了較大提升，已成功應(yīng)用在北京地鐵13號(hào)線多個(gè)站點(diǎn)。本項(xiàng)目將再次應(yīng)用于8號(hào)線4個(gè)站點(diǎn)，為首都市民出行提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
自1998年承擔(dān)北京地鐵1號(hào)線電源系統(tǒng)改造項(xiàng)目以來(lái)，創(chuàng)電科技在軌道交通供電領(lǐng)域堅(jiān)持自主創(chuàng)新，多次承擔(dān)了北京地鐵、天津地鐵、成都地鐵、香港地鐵、佛山地鐵、京港地鐵等電源系統(tǒng)項(xiàng)目，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，創(chuàng)電科技將堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，嚴(yán)抓產(chǎn)品工藝和質(zhì)量，努力成為一流的高端電源系統(tǒng)供應(yīng)商！
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